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 怎樣加速蝸輪蝸桿減速器   快捷瀏覽
蝸桿減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中的應(yīng)用極為廣泛。
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 通用齒輪減速器的主要技術(shù)差距  快捷瀏覽
同樣(或基本接近)的中心距1993年樣本的額定功率比1998年樣本提高10%~20%,1995年和1997年樣本又比1993年樣本提高了約20%,1999年樣本又比1997年樣本提高了約10%。
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 WH圓弧齒圓柱蝸桿減速器的中心距與傳動比  快捷瀏覽
標(biāo)簽:WH蝸桿減速器 | 蝸桿減速器
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 蝸桿減速器的特點(diǎn)與工作原理  快捷瀏覽
標(biāo)簽:WD | WS蝸桿減速器 | 蝸輪蝸桿減速器
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 減速器的市場經(jīng)濟(jì)大潮  快捷瀏覽
20世紀(jì)末的20多年,吹響應(yīng)戰(zhàn)的號角,行星齒輪減速機(jī)技術(shù)有了很大的發(fā)展。
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 漸開線圓柱齒輪減速器的安裝與潤滑  快捷瀏覽
減速機(jī)的高速軸和低速軸與相連接的部件需同心,其誤差不大于所用聯(lián)軸器的允許值
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 減速器知識  快捷瀏覽
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 減速器的發(fā)展歷程  快捷瀏覽
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 微型蝸桿減速器   快捷瀏覽
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 平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器簡介  快捷瀏覽
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 今年7月1日減速器實(shí)施行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)  快捷瀏覽
近日,由江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心參加“DQX虛線蝸輪蝸桿減速機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的起草工作已通過國家工信部宣布,今年7月1日正式拉開帷幕。
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 了解一下環(huán)面蝸桿減速機(jī)  快捷瀏覽
平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是以一個平面為母面,通過相圓周運(yùn)動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面。
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 RZS電爐用蝸桿減速機(jī)維護(hù)知識  快捷瀏覽
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 F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)  快捷瀏覽
F系列減速機(jī),結(jié)合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)90KW以上。能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
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 蝸輪減速機(jī)介紹  快捷瀏覽
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 R系列斜齒輪硬齒面減速電機(jī)  快捷瀏覽
R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、工作平穩(wěn)、輸出轉(zhuǎn)速選擇范圍寬,通用性強(qiáng)。 技術(shù)參數(shù):功 率:0.12KW~160KW 轉(zhuǎn) 矩:1.4N?m~23200N?m 輸出轉(zhuǎn)速:0.06~1090r/min 。
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 RD型二次包絡(luò)減速機(jī)  快捷瀏覽
RD型二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速器是引進(jìn)美國羅可普公司(ROKOPCO/U.S.A)專利技術(shù)而生產(chǎn)的冶金行業(yè)專用減速器,其承載能力大,結(jié)構(gòu)緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機(jī)組中拉矯機(jī),引錠桿存放裝置及振動裝置。
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 K系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)  快捷瀏覽
K型螺旋錐齒輪減速電機(jī)具有體積小、傳遞轉(zhuǎn)矩大,效率高,工作平穩(wěn),壽命長,所配功率范圍廣,輸出轉(zhuǎn)速多,安裝形式多等特點(diǎn),有7種型式,9種規(guī)格。
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 減速機(jī)的發(fā)展史  快捷瀏覽
減速機(jī)的發(fā)展史,要上溯到20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。
標(biāo)簽:減速機(jī)
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 對比梯形絲桿和滾珠絲桿升降機(jī)  快捷瀏覽
標(biāo)簽:絲桿升降機(jī) | 滾珠絲桿升降機(jī) | 螺旋升降機(jī)
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 如何減少平面二次包絡(luò)蝸輪減速震動?   快捷瀏覽
分析雙環(huán)減速器的振動特性,討論雙環(huán)減速器產(chǎn)生故障的主要原因及故障主要類型,分析雙環(huán)減速器的故障特征、故障模式,用圖形化的故障智能診斷平臺,建立雙環(huán)減速器的故障診斷專家知識庫。
標(biāo)簽:平面二次包絡(luò)
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 采購雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速機(jī)前必讀  快捷瀏覽
雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器(JB/T7008-1993)由兩類產(chǎn)品構(gòu)成,其中ZC1型雙級蝸桿減速機(jī)是由速比及規(guī)格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動組成;齒輪—蝸桿減速機(jī)是由高速級為圓柱齒輪傳動、低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動的兩級傳動組成。
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 蝸輪蝸桿減速機(jī)需要的工作條件  快捷瀏覽
標(biāo)準(zhǔn)減速器的工作條件:蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;
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 安裝減速機(jī)必備  快捷瀏覽
減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備裝配之前,要檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確
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  怎樣減少平面二次包絡(luò)蝸輪減速震動  快捷瀏覽
行星齒輪減速機(jī)使用一些平面二次包絡(luò)蝸輪減速機(jī)設(shè)備的使用,很多的時候會在齒輪減速機(jī)傳動系統(tǒng)中,一般齒輪傳動、行星傳動的研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雙環(huán)板式少齒差傳動,特別是對于雙環(huán)減速器的故障診斷方面的研究目前還沒有研究資料
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 減速機(jī)在安裝時需要注意哪些問題  快捷瀏覽
減速器與機(jī)械設(shè)備在裝配前,必須要先檢查減速器輸出軸旋轉(zhuǎn)方向是否正確
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